现在我们所说的工业4.0，在未来很有可能是提高人与自然关系的一个桥梁。2017年5月19日，从2014年之后开始改建的华晨宝马大东工厂举办了揭幕仪式，在此之前，车云菌也曾参观过博世在苏州的现代化工厂，以及北京飞驰坐落于亦庄开发区的工厂，这些工厂，都有一个很明显的特点，就是都把自己称作“（可行性构建）工业4.0”的代表。华晨宝马新大东工厂那么，当我们更加热衷谈论“工业4.0”，我们确实确切这个名词背后所代表的含义，或者说确切它在未来指向的终极目标吗？我曾多次尝试从效率和人性化角度去说明在工厂中看见的“工业4.0”特征，但一直没瓦解表层去解读“工业4.0”，以后我带着一堆问题，在不经意间看了一部《竞速覆灭》的纪录片之后，我忽然对“工业4.0”的目标有了一个更加明晰的了解：“所谓的工业4.0，核心目标在于用较少的资源去生产更佳的产品，并对环境产生较少的影响。”下面，我们想到在新大东工厂里，华晨宝马是如何构建上面的三个“更加”的。
优化工作方式意味著节约人力资源在新大东工厂里最让我深感尤其的，是整车装配线中有工人正在用于机械外骨骼！眼前的机械外骨骼，和军事杂志上宣传的战争装备几乎不一样，它没动力系统，但设计非常简单可信轻巧，对工人行驶带给的影响很重。再行融合类似设计的鞋一起用于时，可以在工人腿部屈成一个角度时，把上下关节卡在一个角度，包含一个座椅，防止工人使用哈腰弓背的姿势在特定高度劳动。
在其它装配工位上，我还看到了一些使用3D打印机技术生产的工具，譬如右图这个用来维护总装工人拇指的外套，就是人机工程习的明显应用于，其在减少工人劳动强度的同时，又提升了劳动效率。
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