据路透社报导，协作机器人不致将政治宣传工业机器人行业，原因在于这类机器人的引进让许多中小型企业首次构建自动化，它们价格低廉、使用方便、安全性低，可用作辅助重复性的小批量生产任务中。据巴克莱银行的生产资料分析师估算，到2025年，全球协作机器人的市场规模将从去年的1.16亿美元减至115亿美元，这将大体等同于目前整个工业机器人市场的规模。 协作机器人，或称之为cobots，往往价格低廉，使用方便，对一起工作的人类而言安全性低。它们很更容易就能适应环境新任务，这使之很合适用作辅助小批量生产中。
如今生产周期在大大削减，这类机器人的引进也正逢其时。 协作机器人一般来说能搬起10千克的物品，而且机身需要增大到可摆放在工作台上的尺寸。它们可拜托已完成重复性的任务，如拿放货品、纸盒、粘贴和焊。
在工人仅有引领一次的情况下，一些协作机器人在理解流程后需要不予记录，进而大大反复同一项任务。这类机器人的售价可低至1万美元，但一般来说售价为2至3万美元。 德国库卡的CEO斯特凡-兰帕(Stefan Lampa)回应，到2020年，协作机器人将对业界带给极大影响。
去年，工业机器人的销量快速增长比例从2014年的29%上升至12%。 世界顶级工业机器人制造商日本的发那科及安川、瑞士ABB和德国酷卡都有生产协同机器人，只不过目前这些公司未构建相当大的销量。
协同机器人市场的领军者是丹麦的Universal Robots，该公司从2009年开始出售协作机器人，去年被美国自动测试设备制造商Teradyne以2.85亿美元并购。
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